Já encaminhei ao governo municipal um requerimento para o estudo de viabilidade para a implementação de ciclovias e ciclofaixas no bairro Canudos, mas minha meta é sugerir através de um projeto de lei a construção destes espaços em toda a cidade. Em países da Europa, como na Inglaterra por exemplo, as ciclovias são amplamente utilizadas e a cada ano aumenta o número de ciclistas nas ruas. Isso, porque, os governos incentivam a população a utilizar a bicicleta como meio de transporte para diminuir os congestionamentos, a poluição, proporcionando também maior qualidade de vida aos cidadãos através do esporte que passou a ser praticado por todas as idades.
Meu objetivo é criar, após um estudo técnico, eixos de ligação entre as áreas domiciliares (bairros) com as áreas comerciais (Centro), proporcionando dessa forma uma nova alternativa para o deslocamento dos cidadãos hamburguenses.
Mas, qual é a diferença entre CICLOFAIXAS e CICLOVIAS?
CICLOFAIXAS: Ficam na mesma faixa usada pelos carros.
CICLOVIAS: São isoladas das faixas principais.
Novo Hamburgo necessita incentivar a Mobilidade Urbana Sustentável. A situação do trânsito em nossa cidade já está crítica, basta observar nos horários de pico, quando nos principais pontos o congestionamento é constante.
Incentivar o uso de bicicletas como meio de transporte, além de ser uma atividade física, a longo prazo também resultará na melhoria da saúde e condições físicas de quem as utiliza. Ainda devemos considerar outros fatos importantíssimos: a redução da poluição, e a redução dos impactos ambientais e sociais da mobilidade motorizada existente.
A implantação deste projeto, requer um estudo detalhado das áreas que ligam os bairros com o Centro da cidade, e preve a conscientização e a reeducação de ciclistas e pedestres.
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